Il est doté d'un microphone électret à compensation de bruit, d'un bras microphone totalement flexible ainsi que d'un contrôle de volume.
Les écouteurs et les oreillettes sont plus spacieux que sur les anciens modèles afin d'augmenter le confort de port.
La fonction ANR ne nécessite ni piles ni alimentation du tableau de bord, mais s'alimente via le circuit microphone de l'avion.
• Poids 113g
• Atténuation de bruit 12 dBs
• Fabriqué aux États-Unis
• Certifié FAA TSO
• Alimentation autonome sur prise microphone
