La « Météo du VFR » est un livre qui permet de mieux comprendre les phénomènes atmosphériques lors d’un vol de navigation et de mieux appréhender les dangers grâce à une analyse méthodique des cartes et des documents météorologiques destinés aux pilotes privés d’avion.
Le but de cet ouvrage est d’amener le pilote à gérer lui-même son vol sur le plan météorologique notamment sur les prises de décision en fonction des éléments météorologiques rencontrés.
Savoir reconnaître l’intensité et la vitesse d’un front perturbé, les nuages associés aux perturbations, savoir lire les cartes météorologiques d’altitude et de surface, décrypter et analyser méthodiquement les messages d’observation et de prévision, comprendre les phénomènes aérologiques des basses couches pour avoir un œil critique et un raisonnement pertinent sur l’évolution du temps prévu afin de décider de la poursuite ou de l’annulation du vol ou de préparer un éventuel déroutement.
CHAPITRE 1
A – ANALYSE D’UNE CARTE EN SURFACE
1 Qu’est ce que les lignes isobars
2 Qu’est ce que les centres d’action
3 Qu’est ce que le vent
4 Que représentent les fronts
B – ANALYSE D’UNE CARTE EN ALTITUDE
1 - Qu’est ce que les lignes isohypses
2 - Qu’est qu’un axe de dorsale
3 - Qu’est ce un axe de talweg
4 - Comment souffle le vent en altitude
5 - Comment déterminer le vent en altitude
6 – Relation entre la configuration des lignes isohypses et le temps sensible
7 - Caractéristique de la masse d’air
dans une dorsale
dans un talweg
8 – Fluctuation du courant général d’altitude en 24 heures
C – INFLUENCE SAISONNIERE DE LA POSITION des CENTRES D’ACTION
1 – en hiver
2 – en été
D – CARTES METEOROLOGIQUES des VENTS en ALTITUDE DESTINEES à L’AERONAUTIQUE
1 – Domaine Europe
2 – Domaine France
CHAPITRE 2
DESCRIPTION DES NUAGES
1- Nuages de l’étage supérieur
2- Nuages de l’étage moyen
3- Nuages de l’étage inférieur
CHAPITRE 3
CONSTITUTION DU DOSSIER DE VOL
A – LES UNITES EMPLOYES
B – LES CARTES DE VENT EN ALTITUDE
C – LES CARTES TEMSI
D – LES MESSAGES METAR ET SPECI
E – LES MESSAGES TAF
F – LES MESSAGES SIGMET
CHAPITRE 4
ANALYSE PRATIQUE DE VOTRE DOSSIER METEO
1-CRITERE DE MODIFICATIONS DES METAR AU PASSAGE D’UN FRONT CHAUD A UN FRONT FROID
2 – CONCORDANCE DES DONNEES METEO
3 – COMMENT ANALYSER UNE SITUATION METEO AVEC LES DOCUMENTS DE VOL
Premier exemple
Deuxième exemple
Troisième exemple
CHAPITRE 5
QUELQUES PHENOMENES METEOROLOGIQUES LOCAUX
A – Les vents régionaux
Le mistral et la tramontane
Le vent d’autan
B – Les vents locaux
Les brises
Montagnes
Mer
C – Les phénomènes dangereux pour le vol VFR
Les turbulences dues aux vents forts
Les entrées maritimes par régime anticyclonique
Les stratus par régime anticyclonique
Les orages
Les trombes et tornades
Spécifications :
• ISBN : 2.85428.736.3
• Année de parution : 2007
• Nombre de pages : 136
• Format : 17 x 24
