...Le facteur humain, du pilote avion à l'instructeur
Cette quatrième édition du Précis du pilote ULM et avion léger est restée fidèle aux qualités qui ont fait son succès : fournir au futur pilote, tout comme au pilote breveté, un ouvrage basique et simple à utiliser.
Les hélicoptères issus de la lignée du premier hélicoptère R22 conçu par Franck Robinson sont aujourd'hui les hélicoptères civils les plus vendus au monde.
Le présent fascicule a pour objectif de vous permettre de rafraîchir vos connaissances avant d’entreprendre un vol, notamment si vous êtes resté sans voler pendant un certain temps, période à l’issue de laquelle un bilan de ses connaissances s’impose.
Voici enfin retiré le livre de référence sur l'histoire d'un haut lieu du vol silencieux.
Voler en montagne, c’est randonner en trois dimensions dans un espace de liberté au milieu de paysages grandioses.
L’élève vélivole trouve ici tout ce dont il a besoin pour sa formation et la préparation à son examen et l’instructeur a à sa disposition le fil rouge pour son enseignement.
Cet ouvrage s’adresse à ceux qui désirent améliorer leurs connaissances dans le domaine de l’utilisation du VOR.
Le but de cet ouvrage est de permettre au pilote d’avion léger, de préparer un vol suivant les règles de vol à vue (VFR) puis de visualiser la réalisation de ce vol.
Apporter une aide simple et efficace à l’élève pilote qui souhaite passer les épreuves pratiques du PPL(A) ou du LAPL(A), telle serait l’ambition de cet ouvrage dédié à l’apprentissage du pilotage.
Depuis toujours le Hellcat est présenté comme le « Vainqueur du Pacifique » ; c'est grâce à cet appareil que les pilotes américains purent vaincre les « Zéro » japonais. Ce recueil vous aidera à comprendre pourquoi.
Cet ouvrage établit un point de situation sur le sujet et tente en particulier de définir la plus-value réelle de ces machines, ainsi que leur complémentarité par rapport aux aéronefs habités.
Le but de ce nouveau cédérom et de clarifier tous ces points par quelques éléments d’explication associés à des animations ou à des simulations ainsi qu’à des commentaires vocaux.
Cet ouvrage regroupe près de huit cents questions à choix multiples et prépare au programme de l’examen théorique du pilote privé avion suivant les directives européennes.
Un avion est conçu pour voler au-delà des montagnes, des mers et des frontières, pour découvrir « comment c’est fait là-bas ! »Le volet météo a une place très importante dans la préparation d’un vol, qu’il soit VFR ou IFR, et en aviation légère.
Ce livre est un outil indispensable pour la préparation au Brevet d’Initiation à l’Aéronautique (BIA) ainsi que pour la préparation au Certificat à l’Enseignement de l’Aéronautique (CAEA).
Le livret de progression un document unique pour la LAPL et la PPL.Ce livret est inclus dans la mallette du pilote privé d'avion mais peut être vendu séparément.
Vous êtes pilote privé et utilisez un avion de tourisme aussi bien pour votre agrément que vos déplacements professionnels ou de loisir...
Pour pouvoir voler en toute sécurité en termes de planification et de gestion carburant, tout en maîtrisant votre GMP (couplage moteur/hélice), et ainsi votre consommation attendue et réelle, cet ouvrage vous permettra de comprendre certains points.
La mallette contient :- Le Manuel avion, ouvrage de référence pour préparer la PPL et la LAPL.- Le livret de progression- des fiches récap en Météo- les fiches récap Préparation et gestion du vol