Catalogue
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Pour répondre à la nouvelle réglementation, Opaleaero vous propose cette gamme de transpondeurs mode S dans les marques Garmin, Funke, Becker, Trig, Garrecht et Bendix King
Le transpondeur Funke TRT800H-OLED est un transpondeur mode S au format standard rond, 57mm.
Le transpondeur Funke TRT800H-LCD est un transpondeur mode S au format standard rond, 57mm.
Le transpondeur Funke TRT800A est un transpondeur mode S au format ARINC 161 mm possédant un affichage LCD rétro-éclairé. Il est certifié pour les vols VFR comme IFR. Le Funke TRT800A peut être connecté à un récepteur GPS avec un câble adaptateur en option.
Câblage non inclusLe transpondeur TT21 est le plus petit et le plus léger des transpondeurs mode S de chez Trig, conçu pour l'aviation générale. C'est un système qui inclut un encodeur d'altitude, et qui peut être installé dans le plus petit des avions. Il est certifié et répond à toutes les exigences concernant les transpondeurs.
Le TT22 reprend le même design et la même technologie que le très populaire TT21. La principale différence est que la puissance de sortie du TT22 est plus grande, ce qui lui vaut d'être montée en Class 1.
Le TT31 est un transpondeur Classe 1 Mode S de taille standard. Il peut être installé dans le même support que le KT76A, ce qui fait de lui un excellent choix soit pour une nouvelle installation soit pour un remplacement d'un transpondeur existant.
Le transpondeur AIR Avionics VT-2000 est un transpondeur mode-S/ADS-B au format ARINC 6.25' (17.39cm).
Coffret ballon portable Funke TRT800 sans radio, incluant antenne, batterie.
La richesse des fonctionnalités du transpondeur mode S Bendix-King KT74 apporte simplicité, fiabilité et accessibilité dans le cockpit de votre appareil. Le transpondeur mode S Bendix-King KT74 supporte l'ADS-B Out 1090 ES.
Le transpondeur mode S Garmin GTX 335 est une solution tout en un comprenant l'ADS-B "out" 1090 MHz. Une source WAAS intégrée est disponible en option ainsi qu’une double liaison ADS-B « in ».Le transpondeur GTX 335 est certifié IFR. Il ressemble et fonctionne comme un transpondeur mode S standard. Il s'inclut même dans le format standard ARINC de votre...
Propriétaire d'aéronef en quête de solution abordable en terme d'ADS-B Out ? Trig a la solution avec le récepteur ADS-B TN70.
Le Trig TN72 est un récepteur GPS certifié qui apporte des données de localisation précises pour les transpondeurs équipés en ADS-B Out.
Si vous cherchez un système complet ADS-B Out et transpondeur Mode S, ce bundle Trig TT21/TN72 saura répondre à vos attentes.
Si vous cherchez un système complet ADS-B Out et transpondeur Mode S, ce bundle Trig TT22/TN72 saura répondre à vos attentes.
Le module de contrôle AIR Control Display (ou ACD-57) est un écran multifonction qui permet le contrôle d'une radio VHF, d'un transpondeur ou des deux. C'est aussi un altimètre entièrement certifié.
Ce bundle comprend l'afficheur AIR Control Display (ACD-57) et l'unité transpondeur AIR Avionics VT-01 pour une installation déportée. Idéale pour les planches de bord manquant de place ou de profondeur.
La radio VHF AIR COM de Air Avionics est une radio en espacement 8,33 kHz offrant de nombreuses nouvelles fonctions telles qu'un equalizer audio, une sélection des fréquence basée sur la position GPS ou le contrôle du transpondeur AIR Avionics.