Indispensables à la préparation d'une navigation VFR, les règles et rapporteurs aéronautiques permettent de mesurer les distances sur une carte, de tracer une route et de déterminer les caps et routes nécessaires à la navigation.Vous trouverez également des carrés de déroutement et différents outils destinés à préparer un vol ou à travailler les exercices de navigation, notamment pendant la formation PPL.
Pour préparer une navigation VFR, vous pouvez choisir une règle et un rapporteur séparés, ou opter pour une règle-rapporteur combinée, plus compacte et pratique à transporter.
Pour débuter une formation PPL, le combiné est généralement le choix le plus simple et polyvalent. L'ASA Ultimate CP-1LX permet notamment de mesurer les distances et de déterminer les routes nécessaires à la préparation d'une navigation. Le Pooleys PP-1 constitue quant à lui une solution simple et économique.
Les pilotes qui préfèrent utiliser des instruments séparés pourront associer une règle de navigation comme la Pooleys NM-2 à un rapporteur.
Pour davantage de confort, la Jeppesen PJ-1 ou l'ASA CP-RLX à rapporteur rotatif offrent des solutions plus évoluées.
Et pour le déroutement ? Le carré de déroutement est un petit accessoire pratique à glisser dans le sac de vol. Il permet de travailler rapidement les calculs nécessaires à un changement de route et constitue un complément particulièrement intéressant pendant la formation PPL.
Débutant, pilote confirmé ou élève en formation PPL : choisissez l'outil qui correspond à votre façon de préparer vos navigations.
Vous êtes sur le point de poser les pieds pour la première fois dans un aéroclub ? Alors voici un pack pour les nouveaux élèves.
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En plastique souple, ce carré de déroutement est idéal tant pour les pilotes privés que les professionnels avec ses quatre graduations aux échelles différentes.
Rapporteur carré ASA CP-P5 à l'échelle 1:500 000, anneaux de 5 et 10 NM de rayon pour une mesure rapide, grille de 2NM pour les paralléles.
Le carré-rapporteur Pooleys PP-1 fait partie de l'équipement standard des écoles de pilotage. C'est un carré de 128 mm de côté, comportant une échelle de 0-360 sur le bord extérieur, avec les rubriques correspondantes indiquées à côté.
La règle Pooleys RNP-1 est conçue pour une utilisation sur des cartes de radionavigation ainsi qu'avec des cartes topographiques.
Avec la règle Jeppesen PV-5 vous aurez l'impression d'avoir un instructeur IFR à vos côtés. Elle est conçue pour une utilisation avec toutes les cartes Enroute Jeppesen.
La règle Pooleys NM-1 d'une longueur de 40.64 cm affiche deux échelles en miles nautiques qui vont respectivement jusqu'à 70, (échelle 1:500 000) et jusqu'à 35 (échelle 1:250 000).
La règle Pooleys NM-2 d'une longueur de 40.64 cm affiche deux échelles en miles nautiques qui vont respectivement jusqu'à 110, (échelle 1:500 000) et jusqu'à 55 (échelle 1:250 000).
La règle Pooleys NM-3 d'une longueur de 40.64 cm affiche deux échelles en miles nautiques qui vont respectivement jusqu'à 110, (échelle 1:500 000) et jusqu'à 220(échelle 1:1 000 000).L'échelle au centre de la règle convertit les kilomètres en miles nautiques, jusqu'à 100 nm.
La règle de navigation Jeppesen PN-1 vous permet d'être capable d'identifier les échelles rapidement et sans effort.
La règle ASA CP-R d'une longueur d'environ 33 cm est conçue en plastique robuste transparent. Elle présente les mêmes caractéristiques que la CP-1 mais a l'avantage d'être dotée d'un rapporteur rotatif.
Avec la règle Jeppesen PJ-1, un seul tour de rapporteur vous permet de mesurer la route réelle ou de déterminer la route magnétique. Sur la règle figurent également différentes échelles en miles nautiques.
Cette règle ASA Ultimate CP-1LX permet de mesurer les distances grâces à huit échelles différentes ainsi que la route magnétique avec son rapporteur.
La règle-rapporteur ASA CP-MLX, d'une longueur d'environ 20 cm affiche huit échelles différentes pour correspondre à toutes les cartes aéronautiques, un tableau de conversion est même inclus.
Cette règle ASA Ultimate CP-RLX, d'une longueur d'environ 33.5 cm, est d'une qualité supérieure. Elle est incassable et ne se déformera pas, même soumise à des températures extrêmes.