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La Bogi Bar 2 est une barre de traction légère et pliable, idéale pour manœuvrer votre avion dans le hangar ou sur le tarmac. Conçue en acier robuste, elle se range facilement et s’adapte à de nombreux modèles d’avions légers.
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Fabriquée aux États-Unis, la Bogi Bar 2 est conçue pour offrir une solution de remorquage simple et efficace. Son design en acier thermolaqué garantit une excellente durabilité, même dans les environnements exigeants des hangars et aérodromes.
Déployez facilement la poignée grâce à la goupille, appuyez sur la barre d'écartement pour ouvrir les mâchoires du bras transversal. Alignez les fixations Bogi-Bar sur les points de remorquage ou l'essieu selon le modèle. Relâchez la tension de la barre d'écartement et vous voilà verrouillé ! La barre de remorquage ne glissera pas de l'avion. Inversez la position pour la retirer. Déployées, les Bogi-Bars mesurent un peu plus de 1,20 m de long, sauf indication contraire.
Grâce à sa poignée pliante, la Bogi Bar 2 se replie en un instant pour un rangement et un transport aisés. Que vous soyez pilote privé ou propriétaire d’avion léger, cet outil devient vite indispensable pour déplacer votre appareil en toute sécurité.
4-35 | Beechcraft-Bonanza, Debonair, Duchess, Duke & Skipper |
4-19/23B | Beechcraft-Musketeer, Sport, Super, Sierra & King Air |
4-172 | Cessna 150, 152, 172, 175, 177, 182, 310R, RV-4 |
4-206 | Cessna 205, 206 & 207 |
4-SR | Cirrus SR20 & 22 |
4-MOON | Mooney Aircraft |
4-24/30 | Piper Comanche PA-24, PA-30 & PA-39 |
4-22/28 | Piper PA-22, PA-28 (hors PA-28R) |
4-RVA | Vans - RV6A, RV7A, RV8A & RV9A |
4-SOCATA | Bogi Bar pour Socata |
4-DA40 | Diamond DA40 |
4-RV10 | Vans RV10 |