Transpondeur Garmin GTX 345 avec fonction ADS-B Out et In

Transpondeur Garmin GTX 345 avec fonction ADS-B Out et In

Avec l'introduction du transpondeur Garmin GTX 345 ES (Extended Squitter), Garmin fournit une solution tout en un qui permet aux propriétaires et aux opérateurs de répondre aux exigences de l'ADS-B avec un minimum de dépenses, de temps d'arrêt et de modification de leur planche de bord.

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5 500,00 €

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Le transpondeur mode S Garmin GTX 345 ES (Extended Squitter) fournit une solution tout en un qui permet aux propriétaires et aux opérateurs de répondre aux exigences de l'ADS-B avec un minimum de dépenses, de temps d'arrêt et de modification de leur planche de bord. Le tout en offrant tous les avantages de l'ADS-B "In" avec le trafic ou la météo.

Le Garmin GTX 345 certifié IFR ressemble et fonctionne comme un transpondeur mode S standard. Il s'installe dans un même emplacement au format ARINC classique sur votre planche de bord. Le GTX 345 dispose d'un écran numérique lumineux antireflet, affiche l'altitude, des minuteries pratiques pour les approches et d'autres opérations, ainsi que des boutons poussoirs dédiés numérotés de 0 à 9 pour une saisie de code transpondeur rapide et facile.

L'ajout de l'ADS-B "Out" 1090mHz (à l'aide des informations de positionnement GPS) permet au Garmin GTX 345 d'être plus précis et plus utile pour envoyer les données au contrôle aérien - y compris l'ID de vol des avions, la position, l'altitude, la vitesse, la montée / descente, et le cap. La réception ADS-B "In" permet encore plus de capacités pour les pilotes, leur permettant d'afficher le trafic ADS-B, la météo et plus sur une variété d'écrans fixes ou portables.

Les versions déportées en option du GTX sont disponibles pour la compatibilité avec le système de Com/Nav/ GPS à écran tactile GTN ™ 750/650 , ainsi que pour les systèmes de poste de pilotage intégré Garmin G1000®.

En plus de l'ADS-B "Out", le transpondeur Garmin GTX 345 met également à disposition les conditions météorologiques et l'affichage du trafic sans abonnements via l'ADS-B "In" qui peut être interfacé avec des écrans compatibles ou en streaming via Garmin Connext ™ vers les Aera 796/795 ou une tablette via les applications telles que Garmin Pilot ™, ou ForeFlight mobile.
La météo ADS-B est diffusée en continu sur la fréquence 978 MHz, vous pouvez accéder à l'imagerie NEXRAD, METAR, TAF, les vents et les températures en altitude, PIREP, NOTAM…

Recevez les rapports de position de la circulation ADS-B (avec une symbologie de niveau de menace) pour vous aider à voir et éviter les appareils dans un espace aérien encombré.
Les alertes audio vocales avertissent des conflits de trajectoire de vol potentiels. La fonction TargetTrend (en attente de brevet) ™ offre un moyen plus rapide et plus intuitif de juger les trajectoires des cibles par rapport à votre trajectoire de vol.
La technologie TerminalTraffic ™, fournit une image complète des avions équipés de l'ADS-B et des véhicules au sol dans l'environnement de l'aéroport.

● La version du signal ADS-B 1090 MHz permet aux avions d'opérer à toute altitude, dans tout l'espace aérien.
● Combine le Squitter Extended Mode (ES) du transpondeur et en option le système de localisation WAAS/GPS en une seule unité.
● Fournit un accès au trafic ADS-B "In" et la météo sans abonnement sur les écrans compatibles
● Flux météo sans fil , traffic, la position GPS et sauvegarde du cap via un lien Connext ™ pour Garmin Pilot ™ et l'application ForeFlight mobile ainsi que le aera® 795/796 portables
● Remplacement facile de votre transpondeur existant avec son format standard ARINC 1.65 pouces (4,1 cm).

La version avec GPS nécessite une antenne GPS WAAS non incluse

Référence : 010-01216-01

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