Le TT22 reprend le même design et la même technologie que le très populaire TT21. La principale différence est que la puissance de sortie du TT22 est plus grande, ce qui lui vaut d'être montée en Class 1.
Le TT22 reprend le même design et la même technologie que le très populaire TT21. La principale différence est que la puissance de sortie du TT22 est plus grande, ce qui lui vaut d'être montée en Class 1.
Basé sur le même design et sur la même technologie que le best-seller TT21, mais avec une puissance de sortie plus grande, le transpondeur TT22 est un transpondeur Class 1. Il convient donc parfaitement aux avions performants, qui évoluent à une vitesse moyenne de plus de 175 nœuds, et qui naviguent au-dessus de 15000 pieds.
Avec un panneau de contrôle plus petit qu'un instrument standard et avec un transpondeur pas beaucoup plus grand qu'un jeu de cartes, le TT22 à l'avantage de pouvoir être installé dans le plus petit des avions, tout en étant certifié et en répondant à toutes les exigences concernant les transpondeurs.
Le panneau de contrôle peut être monté dans un emplacement standard pour instrument de bord de 57 mm de diamètre (2 1/4 pouces) ou alors, lorsque l'espace est vraiment restreint, avec un support compact de 42 mm de hauteur.
• Poids léger (moins de 500 g)
• Espace minimal requis au niveau du tableau de bord
• Faible consommation d'énergie
• 250 W puissance nominale de sortie
• Encodeur d'altitude intégré
• Facile à installer
• ADS-B
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